不運

練習が終わった時刻は11時前。
普通なら14時は過ぎると思ってたが、
なぜこんなに早く終わったかと言うと、


今日俺は出艇から着艇まで俺が
スキッパーとして練習する予定だったんですが、
出艇直後にジャイブをしようとした時に
マストがバキっと音を立ててへし折れて、
すぐに曳航されて陸に帰ってこれたからなのだｗｗｗ
技術工のおっさんのとこに持っていったら
「こんな強風で１年にスキッパーやらせちゃ
こうなっちゃうのは目に見えてるぞ！！」
と慰められたけど。


うーん、やっぱヨット用語じゃかなり分かり辛いんで、
車に例えて説明してみると、


今日俺は出発から到着まで俺が
運転手として練習する予定だったんですが、
出発直後に方向転換をしようとした時に
タイヤがパンと音を立てて後輪２つともパンクして、
すぐにレッカー移動されて家に帰ってこれたからなのだｗｗｗ
技術工のおっさんのとこに持っていったら
「こんな路面が悪い時に初心者に運転手やらせちゃ
こうなっちゃうのは目に見えてるぞ！！」
と慰められたけど。


…うーん、車に例えると凄まじすｗｗｗｗｗ
まあそういうわけで、練習が早く終わったので、
これは三枝イベに間に合うかな！？なんて期待をしていたものの、
その後、別の船の修理等に想像以上に時間がかかり、
「終わったぁぁぁぁぁ！！！！！」と叫んだころには、
もう既に19時近いという罠（プ
先輩の車で逗子駅に向かってもらったが、
その頃にはもう20時…
という最悪の展開。。。。。。。。。。
まじマストはへし折れて、かなり金かかることになるだろうし、
三枝イベには全然間に合わないし。
今日は完全にツキに見放された感じだ('A`;)


悪いことはさらに続く。
横須賀線で新橋で友人とメシを食ってから、
京浜東北線に乗り込んで帰ろうとすると、
チーフから電話があり、大宮の店に寄ってから帰ることになり、
「このまま京浜東北で行けば、営業終了くらいの時間に着くなー」
と思ったので、赤羽駅あたりでそのまま座って一眠りして、
終点の大宮まで行こうとした。
…が、気がつけば、東十条駅。
なんと、大宮で起きないどころか、そのまま電車が折り返して、
東十条の駅まで来ていたのだｗｗｗｗｗ
ちなみに、赤羽駅→大宮駅間の駅数８駅。
大宮駅→東十条駅間の駅数１０駅。
１時間半以上寝た計算になる。


まじ俺氏ね。
せめてもの救いが、
店に寄った理由が麻雀の誘いだったんだが、
俺が合宿で疲れてることを気遣って、
もう一人メンツを呼んであったことかな。
おかげでこうして帰ってこれましたし。


本当に今日はあきちゃん、申し訳なかったです。。。